Клиренс в 220 мм считается оптимальным для автомобиля повышенной проходимости, потому что чем больше дорожный просвет, тем выше шансы избежать ударов и повреждений при езде по плохой дороге или пересечённой местности. 3

Такая подвеска позволяет без проблем миновать большие ямы на разбитых участках грунтовок и помогает во время снегопадов, когда низкие автомобили проваливаются в сугробы по днище и не могут выбраться из зимней ловушки. 4

Однако слишком высокий клиренс также имеет ряд недостатков: он завышает центр тяжести, из-за чего растут крены в поворотах и страдает управляемость на высоких скоростях. 4

Таким образом, оптимальный клиренс для внедорожника — 210–220 мм. 1