Фуры предпочитают ездить на дальних дистанциях с ограниченной скоростью по нескольким причинам:

• Увеличенное время обгона. 1 Для обгона другого большегруза фуре требуется от 20 до 30 секунд. 1 В условиях интенсивного движения это огромный промежуток времени, и фуры просто физически не успевают завершить обгон. 1
• Экономия топлива. 1 Чем быстрее едет грузовик, тем больше сопротивление встречного воздуха. 1 Если впереди, на той же скорости, идёт фура сравнимых габаритов, за ней образуется воздушный «мешок», в котором воздух разрежен, а значит, сопротивление резко падает. 1 В результате можно сэкономить 5–7% топлива. 1
• Оптимальная крейсерская скорость. 4 Она позволяет сохранять баланс между временем, затраченным на путь, безопасностью движения, состоянием водителя и экономией топлива. 4