Некоторые причины, по которым двигатель может есть масло:

• Утечки масла. 1 Изношенные сальники и уплотнители выдают себя пятнами масла на покрытии под стоящим автомобилем или на верхней части защиты моторного отсека. 1
• Неправильный выбор масла. 1 Масло со слишком низкой или, напротив, слишком высокой для данного двигателя вязкостью провоцирует масложор. 1
• Неполное сгорание топлива. 1 Несгоревшее топливо смывает масляную плёнку с внутренней поверхности цилиндров, что ведёт к быстрому износу блока и, как следствие, масложору. 1
• Проблемы с впускной системой. 1 Изношенный воздушный фильтр и потеря герметичности системы впуска позволяют частицам грязи проникать внутрь камеры сгорания, что ведёт к закоксовыванию двигателя, залипанию маслосъёмных колец, нарушению герметичности цилиндров. 1
• Износ маслосъёмных колпачков. 1 Под воздействием высоких температур и нагрузок резиновые маслосъёмные колпачки в головке блока цилиндров теряют эластичность и герметичность, в результате чего масло попадает в камеру сгорания. 1
• Проблемы с масляным насосом и фильтром. 1 Неисправный масляный насос, забитый или некачественный масляный фильтр вызывают эффект масляного голодания, что провоцирует повышенный износ деталей ДВС и увеличение расхода масла. 1
• Неисправность системы вентиляции картерных газов. 1 В зависимости от характера проблемы масло может либо выдавливаться через малейшие неплотности, либо затягиваться в цилиндры вместе с воздухом. 2

Для точной диагностики и устранения причин повышенного расхода масла рекомендуется обратиться в сервис.