Для диагностики и устранения проблемы с дёрганием автомобиля при трогании со светофора в режиме D с автоматической коробкой передач рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые возможные причины и способы их устранения:

• Износ опор двигателя и коробки передач. 2 При сильном износе силовой агрегат наклоняется сильнее обычного при включении переднего или заднего хода, что вызывает толчок. 2
• Низкий уровень масла. 2 Достаточно снижения его уровня на 0,5 литра ниже минимально допустимого, чтобы автомат начал «пинаться» в различных режимах работы. 2
• Перегрев. 2 Дёргания коробки могут быть вызваны перегревом рабочей жидкости, например, при длительном толкании в пробках в жару, когда забиты радиаторы охлаждения или термостат системы охлаждения коробки заклинил в закрытом положении. 2
• Неисправность гидроблока. 2 Падение давления масла в гидросистеме автомата, провоцирующее появление рывков, может происходить из-за поломки гидроблока. 2
• Неисправности механической части. 2 Пакеты фрикционов или ленточные тормоза могут срабатывать с проскальзыванием, вызывая рывки при переключениях. 2

Также в некоторых случаях проблема может быть связана с внутренней утечкой из-за дефекта уплотнения пакета C1. 3 Для её устранения могут потребоваться адаптация, замена масла на более густое, ремонт или замена АКПП. 3