Некоторые особенности организации автогонок на замкнутых кольцевых трассах:

• Трасса представляет собой систему прямых участков, на которых гонщики развивают большую скорость, и поворотов, при прохождении которых необходимо применять торможение. 1 В зависимости от конфигурации трассы — количества резких и плавных поворотов и длины прямолинейных участков — её подразделяют на «быстрые» и «медленные». 1
• При проектировании трассы строят несколько участков с возможностью выбора маршрута движения. 1 В зависимости от длины трассы их может быть два-три. 1 Гонщик несколько раз при прохождении круга может выбрать маршрут самостоятельно, двигаясь по отношению к сопернику по «параллельному» — альтернативному — участку трассы. 1
• Траектории движения в местах расхождения и слияния маршрутов не пересекаются друг с другом, что не допускает столкновения между участниками соревнований. 1 Для этого участки разделяют полосой безопасности. 1
• Старт и финиш гонки обычно совпадают. 4 Определяющим фактором в соревновании является скорость или расстояние, пройденное за определённое время. 4