Некоторые особенности BMW 5 серии с двигателем объёмом 2 литра:

• Атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель N43B20. 2 Имеет непосредственный впрыск и достаточно долговечный цепной привод ГРМ, ресурс агрегата в целом — около 300 тыс. км. 2 Однако топливные форсунки часто отказывают после 100 тыс. км, а в системе зажигания ненадёжны катушки. 2 После 80–100 тыс. км изнашиваются маслосъёмные колпачки на клапанах, что приводит к повышенному расходу масла. 2
• Двухлитровые турбированные двигатели N20B20U0 (BMW 520i) и N20B20O0 (BMW 528i). 3 Моторы с алюминиевыми блоками цилиндров, системами Double VANOS и Valvetronic. 3 Привод ГРМ цепной, ресурс цепи не очень большой — 100–150 тыс. км. 3 Даже исправные двигатели серии N20 дают больше шума и вибраций, чем «шестёрки». 3 Моторы чувствительны к качеству бензина — заправка плохим топливом может привести к прогару поршней. 3