Какие типы тягово-сцепных устройств существуют для разных видов прицепов?

По типу разъёмно-сцепного механизма тягово-сцепные устройства (ТСУ) для разных видов прицепов можно разделить на три основных типа: novustrailer.ru

1. Крюковые (пара «крюк–петля»). novustrailer.ru
2. Вилочные или шкворневые (пара «шкворень–петля»). novustrailer.ru
3. Шаровые (пара «шар–полусфера»). novustrailer.ru

Также ТСУ классифицируют по нагрузочным показателям, то есть по максимальному весу, который способно выдержать устройство при транспортировке прицепа с грузом. www.drive2.ru Выделяют три основных класса: www.drive2.ru

1. Малые (вес прицепа — до 1,5 тонны). www.drive2.ru Подходят для среднеразмерных легковушек. www.drive2.ru
2. Средние (вес прицепа — до 2,5 тонн) в нагруженном состоянии. www.drive2.ru Подходят для внедорожников, кроссоверов, а также минивенов и универсалов. www.drive2.ru
3. Большие (вес прицепа — до 3,5 тонн). www.drive2.ru Устанавливают на полноценные рамные внедорожники, а также микроавтобусы. www.drive2.ru

Ещё ТСУ различают по типу крепления шарового крюка к платформе: ixora-auto.ru

• Быстросъёмные. ixora-auto.ru Шаровой крюк крепится с использованием замка-зажима или других запорных устройств. ixora-auto.ru
• Условно-съёмные. ixora-auto.ru Шаровой крюк крепится к платформе с использованием нескольких болтов. ixora-auto.ru
• Несъёмные. ixora-auto.ru Крюк крепится к платформе при помощи сварного шва. ixora-auto.ru Считается самым надёжным соединением, но не позволяет в нужный момент снять крюк. ixora-auto.ru