Какие способы оцинковки кузовов используют современные автопроизводители?

Современные автопроизводители используют следующие способы оцинковки кузовов:

1. Горячая оцинковка. www.masmotors.ru exeed-tver.ru Кузов целиком погружается в расплавленный цинк. www.masmotors.ru В результате металл покрывается защитным слоем толщиной до 40–200 мкм. www.masmotors.ru Такое покрытие долговечно и способно к самовосстановлению. www.masmotors.ru
2. Гальваническая оцинковка. www.masmotors.ru exeed-tver.ru Отдельную деталь или сваренный кузов помещают в ванную с химическим цинксодержащим составом и пропускают ток. www.masmotors.ru Цинк притягивается к металлу, образуя гладкое непрерывное покрытие средней толщины 2–40 мкм. www.masmotors.ru
3. Холодная оцинковка. www.masmotors.ru exeed-tver.ru Кузов очищают, обезжиривают, подвергают активации, фосфотированию и закреплению, а после погружают в ёмкость с катафорезным грунтом с высоким содержанием мелкодисперсного цинкового порошка. www.masmotors.ru Покрытие получается тонким, заполняющим все поры металла. www.masmotors.ru
4. Цинкрометалл. www.masmotors.ru exeed-tver.ru Покрытие наносят на сталь во время проката, а не на корпус автомобиля после сварки. www.masmotors.ru Металл грунтуют составами, в которые входят цинк и его оксиды. www.masmotors.ru При этом защитный слой не повреждается при дальнейшей обработке: формовке, штамповке, сварке, покраске. www.masmotors.ru