Какие особенности обслуживания и ремонта двигателя 1GD-FTV следует учитывать при эксплуатации Toyota Prado?

Некоторые особенности обслуживания и ремонта двигателя 1GD-FTV, которые следует учитывать при эксплуатации Toyota Prado:

Обслуживание:

• Двигатель 1GD-FTV рассчитан на обслуживание через каждые 10 тыс. км. instrukciyame.top При постоянном движении в городе интервал целесообразно сократить до 8–8,5 тыс. км. instrukciyame.top
• Рекомендовано использовать масло вязкостью 0W-30 с возможностью применения 5W-30. instrukciyame.top Смазка должна соответствовать стандарту ACEA C2. instrukciyame.top
• Воздушный фильтр рассчитан на 30 тыс. км с ежегодной проверкой состояния. instrukciyame.top
• Антифриз, залитый на заводе, выдерживает 160 тыс. км. instrukciyame.top Впоследствии жидкость необходимо менять через 80 тыс. км, вне зависимости от марки антифриза. instrukciyame.top
• Ресурс цепей заводом не озвучен. instrukciyame.top Владельцы меняют детали при пробеге 200–220 тыс. км. instrukciyame.top

Ремонт:

• Двигатель 1GD-FTV имеет ряд сложных узлов, не рассчитанных на разборку и дефектовку в гараже или небольшом сервисе. instrukciyame.top
• Если автомобиль находится на гарантии, то обслуживание и ремонт лучше проводить у дилера, рассчитывая на замену деталей без оплаты. instrukciyame.top
• После окончания гарантийного срока работы рекомендуется проводить в неофициальных или клубных сервисах. instrukciyame.top
• Часть узлов можно восстановить только в специальном сервисе (например, насос ТНВД или турбину). instrukciyame.top
• Чугунный блок в случае сильного износа можно расточить до ремонтного размера. instrukciyame.top Такая же ситуация складывается и с шейками коленчатого вала. instrukciyame.top
• Остальные детали и узлы проще и надёжнее заменить на новые. instrukciyame.top

Для подтверждения данных по обслуживанию рекомендуется использовать руководство по эксплуатации автомобиля. www.motorhunter.ru