Основные этапы сборки автомобиля с нуля:

1. Прессовое производство. 4 В цех штамповки поступают заготовленные стальные листы, которые проходят штамповку, гибку, пробивание отверстий. 1 В результате каждая кузовная панель получает свой финальный вид. 1
2. Сварка. 13 Отштампованные детали поступают в сварочный цех, где на автоматизированной линии соединяются части днища автомобиля, боковые части кузова, а затем и крыша. 1 На завершающем этапе сварки кузова устанавливаются навесные детали: крылья, капот и багажник, двери. 1
3. Антикоррозионная обработка и окраска. 3 Собранный кузов отправляется на оцинковку и грунтовку. 1 Эти операции необходимы, чтобы защитить автомобиль от коррозии и подготовить его к дальнейшей покраске. 1 Также на данном этапе устанавливаются шумоизоляционные маты, на днище автомобиля наносится антигравийное покрытие для защиты кузова от сколов. 1
4. Сборка автомобиля. 13 Окрашенный кузов «переезжает» в сборочный цех, где к нему прикручивают все недостающие детали. 3 Монтируется передняя панель в сборе, оптика, вклеиваются стёкла. 3 Затем соединяются кузов и ходовая часть: на специальной тележке смонтированы двигатель, трансмиссия, передняя и задняя подвески. 3 После этого устанавливаются недостающие детали интерьера, сиденья, колёса, в автомобиль заливаются технические жидкости. 3
5. Тестовый участок. 3 Каждый собранный автомобиль попадает на тестовый участок, где регулируются свет фар, правильные углы установки колёс, проводятся испытания на беговых барабанах, чтобы исключить неправильную работу тормозной системы. 3 В специальной «водяной» камере проверяют герметичность уплотнителей. 3
6. Ходовые испытания. 3 Водители проезжают специальный маршрут, где имитируются разные дорожные условия: брусчатка, «лежачие полицейские» и так далее. 3 И только после этого автомобиль отправляется на площадку готовой продукции. 3