Некоторые методы, которые профессиональные механики используют для обнаружения неисправностей в навесном оборудовании автомобиля:

• Визуальный осмотр. 3 На заведённом автомобиле механик проверяет, как вращается оборудование, и визуально оценивает наличие биения шкивов. 3 На заглушенном моторе можно осмотреть состояние ремня на предмет трещин и вырванных клочков материала. 3 Также визуально проверяют наличие течи, например, охлаждающей жидкости с дренажа помпы. 3
• Проверка на слух. 3 Для этого используют автомобильный стетоскоп (фонендоскоп). 3 Щупом прибора ставят на корпус различных узлов в районе расположения подшипников во время работы двигателя. 3 Неисправный подшипник будет издавать посторонний шелест, гул, скрежет. 3
• Использование базовых инструментов. 1 К ним относятся мультиметры, тестеры, компрессометры, датчики давления и другое ручное оборудование. 1 Например, мультиметр измеряет напряжение, сопротивление и ток в электрических цепях автомобиля, что позволяет выявить проблемы с электрическими компонентами. 1
• Тестирование и адаптация на основе опыта. 1 Этот подход основан на интуиции, знаниях и практическом опыте механика. 1 Например, механик может временно отключить или обойти определённые компоненты системы, чтобы проверить их влияние на работу автомобиля. 1