Некоторые жиклёры, которые должны стоять в карбюраторе 21073, и их маркировка:

• Топливные жиклёры главных дозирующих систем (ГДС) 1-й и 2-й камер. 2 Первая камера — 107,5, вторая камера — 117,5. 2
• Воздушные жиклёры главных дозирующих систем 1-й и 2-й камер. 2 Первая камера — 150, вторая — 135. 2
• Калиброванное отверстие в штуцере перепуска топлива в бензобак (штуцер обратки). 2 Диаметр — 0,7 мм. 2
• Топливный жиклер системы холостого хода (СХХ). 2 Тарировочные данные — 39–44. 2
• Воздушный жиклер СХХ. 2 Маркировка — 140. 2
• Топливный жиклер переходной системы второй камеры. 2 Маркировка — 70. 2
• Топливный жиклер экономайзера мощностных режимов. 2 Маркировка — 40. 2

Расположение жиклёров:

• В корпусе карбюратора установлены распылители ускорительного насоса с шариковым клапаном, главные воздушные жиклёры с эмульсионными трубками в эмульсионных колодцах, заборная трубка переходной системы с топливным жиклёром. 1
• В крышку завернут электромагнитный запорный клапан с топливным жиклёром холостого хода. 1

Для точной диагностики и подбора жиклёров рекомендуется обратиться к специалисту.