Отличить стук клапанов от стука поршневой группы можно по следующим признакам:

• Стук клапанов характеризуется звонким стуком в верхней части двигателя. 1 Частота стука вдвое реже частоты вращения коленвала. 1 При разогреве двигателя стук, как правило, усиливается, поскольку зазоры в клапанном механизме становятся больше при нагревании. 4
• Стук поршневой группы отличается частым стуком, который особенно чётко прослушивается «на холодную» и становится тише на прогретом двигателе. 1 Стук пропорционален частоте вращения двигателя. 1

Также можно обратить внимание на то, что при росте нагрузки на двигатель стук поршневой группы обычно усиливается, в то время как стук механизма газораспределения обычно не зависит от режима работы двигателя. 5

Для точной диагностики и определения причины стука рекомендуется обратиться к специалисту.