Как определить источник стука в передней подвеске автомобиля?

Для определения источника стука в передней подвеске автомобиля можно провести следующую диагностику:

1. Осмотреть чехлы и резиновые пыльники. ixora-auto.ru В случае обнаружения разорванного пыльника, возможно, потребуется отремонтировать или заменить узел, который он закрывает. ixora-auto.ru
2. Проверить корпус амортизаторов. ixora-auto.ru Обычный налёт масла свидетельствует о нормальном состоянии амортизаторов, а подтёки — о неисправности. ixora-auto.ru
3. Осмотреть пружины амортизаторов. ixora-auto.ru Нет ли трещин на пружинах. ixora-auto.ru
4. Проверить, на нормальной ли высоте посажен кузов автомобиля. ixora-auto.ru Когда автомобиль поднят на домкрате, нужно убедиться, что нет люфта шаровых опор (его не должно быть). ixora-auto.ru
5. Осмотреть сайлентблоки. ixora-auto.ru www.drive2.ru Для этого понадобится плоская монтировка. www.drive2.ru С её помощью нужно переместить рычаг в продольном и поперечном направлении. www.drive2.ru Наличие люфтов и дефектов резиновой оболочки приводит к появлению стуков. www.drive2.ru
6. Проверить тяги, подшипники верхних опор, опоры стабилизаторов. ixora-auto.ru Для этого нужно убедиться, что нет люфта. ixora-auto.ru
7. С помощью помощника проверить рулевую тягу на наличие люфта на её наконечнике. ixora-auto.ru Для этого нужно резкими короткими движениями поворачивать рулевое колесо влево-вправо. www.drive2.ru В это время следует положить ладонь руки на наконечник — наличие люфта будет передаваться стуком в руку. www.drive2.ru

Для полноценного осмотра автомобиля рекомендуется обратиться на станцию технического обслуживания или воспользоваться смотровой ямой. wilgood.ru Лучше всего, если диагностику выполнит опытный специалист. wilgood.ru