Как можно использовать толщиномер при покупке автомобиля?

Толщиномер можно использовать при покупке автомобиля, чтобы проверить состояние кузова. cars.avtocod.ru Прибор показывает, где краски слишком много и, следовательно, где находятся скрытые повреждения. cars.avtocod.ru

Некоторые рекомендации по использованию толщиномера:

• Откалибровать прибор. cars.avtocod.ru Для этого используют эталоны — металлические или пластиковые круги с точным слоем краски. cars.avtocod.ru На чистой поверхности толщиномер должен показывать ноль. cars.avtocod.ru
• Узнать заранее нужную толщину краски. cars.avtocod.ru Перед осмотром нужно свериться с таблицами производителей с точными показателями толщины покрытия. cars.avtocod.ru Ориентироваться нужно не только на название модели, но и на год выпуска. cars.avtocod.ru
• Начать замеры с крыши. www.zr.ru pikabu.ru Эта часть кузова реже всего перекрашивается и может служить эталоном. www.zr.ru
• Провести замеры по кругу автомобиля, начиная от переднего левого крыла и двигаясь к переднему правому. www.zr.ru На каждой кузовной детали производить замеры как минимум в трёх-пяти разных точках. www.zr.ru
• Проверить дверные проёмы. www.zr.ru Эти участки кузова могут скрывать повреждения порогов и стоек. www.zr.ru

Некоторые значения показаний толщиномера и их значение:

• Выше 200 мкм или превышение нормы на 50 мкм — участок красили повторно. tradein-kuntsevo.ru Скорее всего, устраняли царапины, после чего нанесли слой лака, он увеличивает толщину на 0,05 мм. tradein-kuntsevo.ru Это не препятствие для покупки. tradein-kuntsevo.ru
• 300–500 мкм — есть шпаклёвка. tradein-kuntsevo.ru Машина участвовала в ДТП, надо разбираться, насколько это было серьёзно. tradein-kuntsevo.ru
• 700–900 мкм — это говорит о сильной деформации кузовного элемента. tradein-kuntsevo.ru Чтобы его не менять, хозяин сэкономил и после рихтовки положил под ЛКП толстый слой шпаклёвки. tradein-kuntsevo.ru
• Больше 1000 мкм — то же самое, но ещё хуже. tradein-kuntsevo.ru От такой машины лучше отказаться. tradein-kuntsevo.ru

Толщиномер не даёт 100%-ной гарантии определения ДТП. tradein-kuntsevo.ru Иногда для замены «убитых» кузовных деталей мастерам удаётся подобрать такие же, окрашенные «в тон». tradein-kuntsevo.ru В этом случае прибор покажет заводскую толщину слоя. tradein-kuntsevo.ru Поэтому надо не только мерить ЛКП, но и смотреть на другие признаки: год выпуска стёкол и фар, состояние крепежа, зазоры между панелями и прочее. tradein-kuntsevo.ru