Как дизель BMW X5 E70 ведет себя на больших пробегах?

На больших пробегах (более 100–120 тыс. км) у дизеля BMW X5 E70 могут возникать проблемы с системой газораспределения VANOS. www.drive2.ru www.drive2.ru При заклинивании клапанов системы двигатель начинает глохнуть после запуска, увеличивается расход топлива, а иногда и масла. www.drive2.ru

Некоторые другие возможные проблемы:

• Износ демпфера коленвала. vd-lab.ru Может выражаться в вибрации и/или повышенной шумности мотора. vd-lab.ru
• Поломка пластиковой планки дренажа для стока воды с лобового стекла. abw.by Вода попадает на двигатель, стекает на форсунки и вызывает короткое замыкание в их электрической части. abw.by
• Выход из строя электропомпы. www.drive2.ru Происходит при пробеге более 100–120 тыс. км. www.drive2.ru
• Поломка заднего редуктора на дорестайлинговых автомобилях при пробеге более 80–120 тыс. км. www.drive2.ru www.drive2.ru
• Появление толчков после остановки или при переключениях передач с 1-ой на 2-ую или с 3-ей на 4-ую после отметки в 100 тыс. км. www.drive2.ru www.drive2.ru
• Потекание поддона АКПП при пробеге более 100–150 тыс. км. www.drive2.ru

Важно учитывать, что состояние автомобиля зависит от стиля эксплуатации и обслуживания. vd-lab.ru