Если биение руля при торможении не проходит после ремонта, необходимо обратиться в автосервис для диагностики. 23 Профессионалы определят истинную причину вибрации с помощью специализированного оборудования. 2

Некоторые возможные причины биения руля и способы их устранения:

• Некачественная деталь или неправильно затянутые части крепления. 2 Если при ремонте использовались новые ступица, подшипник или тормозные диски, стоит проверить, не был ли установлен брак. 2
• Деформация тормозных дисков. 14 Волнистые, ребристые или шишковатые диски теряют идеально круглую форму. 4 Такие детали подлежат замене, хотя в отдельных случаях можно временно решить проблему проточкой и шлифовкой. 1
• Неисправность рулевых тяг. 14 Чтобы убедиться в работоспособности этих деталей, нужно покачать колёса на приподнятом с помощью домкрата автомобиле. 1 Наличие люфта однозначно свидетельствует о необходимости замены. 1
• Износ рулевой рейки. 1 При сильном износе она также может быть причиной биения руля. 1
• Проблемы с шаровой опорой. 14 Для диагностики нужно приподнять автомобиль с помощью домкрата, а затем, подперев шаровую, покачать колесо и потянуть его на себя за верхнюю часть. 1 Если обнаружится люфт — необходима замена. 1
• Ослабленные болты и гайки. 14 Устраняется эта проблема просто — достаточно как следует затянуть болтовые соединения. 1

Самостоятельный ремонт может быть опасен, так как при отсутствии опыта есть риск повредить автомобиль. 2 Кроме того, за неправильный ремонт придётся нести ответственность. 2