Если отключить второй лямбда-зонд, в любом случае появится чек ошибки катализатора. 1 Далее возможны аварийный режим, блокировка, нестабильность, в дизельной машине возможен режим прожига сажевого фильтра. 1

Второй лямбда-зонд отвечает за состав отработанных газов после их прохождения через катализатор, поэтому и установлен после него. 2 Если каталитический нейтрализатор выходит из строя, меняются показания этого датчика, и ЭБУ видит ошибку. 2

Также при езде с отключённым кислородным датчиком есть вероятность возникновения следующих проблем: 4

• ухудшение запуска мотора из-за появления налёта сажи на свечах зажигания; 4
• снижение мощности автомобиля из-за нагара на клапанах; 4
• самопроизвольное выключение двигателя после старта вследствие расплавления катализатора из-за большого количества нагара. 4

Для проведения диагностики и решения проблемы рекомендуется обратиться в сервис.