Чем отличается система SRS от стандартной системы пассивной безопасности в автомобиле?

Система SRS (Supplemental Restraint System) — это система пассивной безопасности в автомобиле, которая состоит из множества сенсоров (датчиков удара, датчиков наклона и т.п.), подушек безопасности, ремней безопасности и блока управления системой SRS. www.drive2.ru www.drive2.ru

Стандартная система пассивной безопасности в автомобиле включает в себя и другие конструктивные меры для защиты пассажиров от травм при аварии либо для снижения опасности травмирования. {6-host} К ним относятся, например:

• Устойчивый к деформации кузов с крышей соответствующей прочности и зонами деформации в передней, задней и боковой частях автомобиля (они защищают пассажиров путём целенаправленного поглощения энергии столкновения). {6-host}
• Ремни безопасности с натяжителями, включая систему безопасности детей. {6-host} Они удерживают водителя и пассажиров в креслах при резкой остановке, не дают вылететь через лобовое стекло, удариться о торпедо, руль. avilon-trade.ru
• Подголовники. avilon-trade.ru Перед началом поездки их нужно чётко отрегулировать по росту, только в этом случае они защитят от травмы шеи при резкой остановке. avilon-trade.ru
• Рулевая колонка. avilon-trade.ru При сильном фронтальном ударе все элементы складываются так, чтобы не нанести человеку сильного удара, сохранить в салоне максимум свободного пространства. avilon-trade.ru

Таким образом, основное отличие в том, что система SRS фокусируется на конкретных компонентах пассивной безопасности, таких как подушки и ремни безопасности, а стандартная система в целом включает и другие меры для защиты пассажиров во время аварии (например, устойчивый к деформации кузов). {6-host} {9-host}