Чем отличается конструкция верхней и нижней шаровых опор на классических моделях ВАЗ?

Некоторые отличия конструкции верхней и нижней шаровых опор на классических моделях ВАЗ:

• Форма корпуса. vk.com У верхних опор нижняя часть корпуса выполнена в виде сферы, у нижних — дно плоское. vk.com Это сделано для того, чтобы больше смазки поместилось под вкладыш. vk.com
• Форма крышки корпуса, где движется палец. vk.com На нижней опоре она продолговатая, вытянутая. vk.com Это связано с тем, что палец нижней шаровой движется в одном направлении, заданном формой корпуса опоры. vk.com Верхняя может «ходить» во всех направлениях, поэтому отверстие под палец имеет круглую форму. vk.com
• Маркировка. vaz2101.spb.ru vk.com В некоторых случаях указана маркировка на тыльной стороне корпуса опоры: «В» — верхняя, «Н» — нижняя или на пальце шаровой. vk.com
• Усилие, с которым можно двигать шарнир. vk.com На верхней опоре палец можно расшевелить рукой, с определённым усилием он начнёт двигаться. vk.com На нижней, в большинстве случаев, ничего не получится. vk.com
• Рассчитанность на нагрузки. forum.zr.ru Нижняя опора рассчитана на растяжение, то есть на работу пальца с постоянной осевой вырывающей нагрузкой. forum.zr.ru Верхняя опора рассчитана на знакопеременную и небольшую вырывающую нагрузку, поэтому шар «охвачен» вкладышем со всех сторон. forum.zr.ru