Некоторые отличия дизайна и конструкции кросс-хэтчбеков от обычных хэтчбеков:

• Экстерьер. Кросс-хэтчбеки обычно имеют защитный обвес из чёрного износостойкого пластика по нижнему контуру, дополнительные молдинги на порогах, более ровную крышу по сравнению с обычными хэтчбеками. 1 Также для них характерны рейлинги, защитные накладки из «металлического» пластика, прикрывающие нижнюю поверхность бамперов рёбрами жёсткости. 1
• Композиция передней части. Решётка радиатора кросс-хэтчбеков обычно шире и имеет хромированную отделку по всему абрису. 1 Геометрия бампера становится проще и строже, нижний воздухозаборник сжимается и лишается хрома, а светодиодные ходовые огни и противотуманки располагаются в разных зонах. 1

Конструкция. У кросс-хэтчбеков повышен клиренс (дорожный просвет), работа подвески перенастроена под более сложные условия эксплуатации. 610 Часто перенастроена и работа двигателя в паре с КПП, чтобы машина лучше брала с «низов». 6